Samolot XB-1 z kolejnym sukcesem – komercyjne loty naddźwiękowe w coraz bliższym zasięgu?

Jakiś czas temu firma Boom Supersonic, zademonstrowała swój nowatorski prototyp XB-1, który ma kluczowe znaczenie dla przyszłości naddźwiękowych podróży lotniczych. 26 sierpnia 2024 r. XB-1 z powodzeniem zakończył swój drugi lot testowy. Ten prototyp jest kluczowym etapem w rozwoju naddźwiękowego samolotu Overture, który ma na celu odrodzenie i udoskonalenie możliwości naddźwiękowych lotów.

XB-1 został zaprojektowany, aby zbierać dane niezbędne do stworzenia Overture, który ma być ekonomicznie opłacalnym następcą Concorde’a, umożliwiającym loty naddźwiękowe na trasach lądowych. Samolot Overture będzie charakteryzował się zoptymalizowaną cyfrowo aerodynamiką, kompozytami z włókna węglowego, zaawansowanymi wlotami powietrza do silników naddźwiękowych oraz systemem rzeczywistości rozszerzonej do poprawy widoczności podczas startu i lądowania.

Podczas drugiego lotu testowego XB-1 osiągnął wysokość 10 400 stóp (3 170 m) i prędkość 232 węzłów (277 mph, 445 km/h). W ramach testu po raz pierwszy schowano i wysunięto podwozie, sprawdzono właściwości lotne samolotu oraz uruchomiono nowy cyfrowy system wspomagania stabilności, który ma pomóc w utrzymaniu kontroli w warunkach przeciągnięcia. Skrzydło XB-1 zostało wyposażone w specjalne oznaczenia, które monitorują kierunek i siłę przepływu powietrza nad powierzchnią skrzydła.

XB-1 jest również pierwszym niezależnie opracowanym samolotem naddźwiękowym, który otrzymał zgodę FAA na przekroczenie prędkości dźwięku podczas testów. Planowane są kolejne loty testowe, które mają na celu dalsze rozszerzanie możliwości XB-1, w tym osiągnięcie prędkości ponaddźwiękowej w specjalnie wyznaczonym korytarzu Black Mountain Supersonic w Kalifornii​.

Zobacz również: Test Patriot Viper VP4300 Lite 2TB – prędkość czy pojemność, a może oba na raz?

Źródło: newatlas.com / boomsupersonic.com | Ilustracja wprowadzenia: boomsupersonic.com/newsroom

Zobacz co słychać w świecie rozrywki na